主动安全预警系统方案

一、行业背景

近5年来（2013-2018），在我国道路运输重特大事故中，重点营运车辆发生事故28起，死亡533人，占总量的73.7%和84.5%。死亡30人以上的特别重大事故均涉及“两客一危”车辆。在发生的这些交通事故中，超过80％的道路交通事故是由于司机在某种程度上注意力分散造成的：驾疲劳驾驶、抽烟、左顾右盼和开车时发信息或接听电话，这些行为大大增加了发生事故的风险。

2018年，交通部下发《交通运输部办公厅关于推广应用智能视频监控报警技术的通知》，明确要求：要完善长途客运车辆、旅游客车、危险物品运输车辆制造标准，提高安全性能，强制安装智能视频监控报警、防碰撞和整车整船安全运行监管技术装备，对已运行的要加快安全技术装备改造升级。

二、方案概述

「博实结车载主动安全预警系统」是以博实结自主研发的车辆辅助安全智能终端为核心，通过高准确率的AI识别，实现人、车、路、云四位一体的智慧化整合，并结合最新的行业标准和国家标准，为营运车辆提供预防、减少事故的行车主动安全预警系统方案。

博实结车辆辅助安全智能终端包含了：主机GF06、DSM摄像头和ADAS摄像头。主机GF06部分采用车载接头，所有算法均在前端本地完成；DSM摄像头固定于车辆A柱，能最大程度减少司机视线遮挡；ADAS摄像头与挡风玻璃无缝贴合，减少眩光影响，适合不同大小的车型。

三、系统主要功能

该系统方案可以有效检测驾驶员的行车状态，例如有无打瞌睡、抽烟、打电话等不安全驾驶的行为，同时还具备前车碰撞检测、盲区检测、车道偏离及行人监测等功能。

驾驶员疲劳驾驶实时监控 》实时分析司机脸部表情和眼部判断司机的疲劳状态 》通过语音现场提示或上传监控中心发出警报			驾驶员分心驾驶实时监控 》监控司机低头、侧头（看倒视镜除外）等分心驾驶行为 》监控行驶过程中司机看手机、与他人谈笑等不安全行为
驾驶员不安全驾驶行为监控 》监控司机打电话、吸烟、不系安全带等影响驾驶安全的行为 》自动语音警示，并抓拍图片或视频上传至监管部门			司机身份识别 》通过人脸识别，配合调度管理平台，实时司机身份确认，包括上车识别和实时识别 》可根据需要在指定时间或条件启动检测
车道偏移检测 》实时监控车辆行驶方向，监控车辆与车道的相对位置，当车辆偏离正常形式方向发出警报（司机正常变道不报警）			车辆防碰撞检测功能 》监控前方车辆，识别并计算出当前速度下与前车的碰撞时间，并发出警报 》报警可语音提示及平台上传图片

「车载主动安全预警系统」通过语音预警、图像显示等方式对驾驶进行有效干预，构建主动安全防御机制，为安全驾驶保驾护航。同时，告警数据同步到企业运营平台，总部根据这些数据，及时掌握所有车辆和驾驶员的状态，而后针对不同的司机进行针对性的安全教育，从而提高企业的安全管理水平，提高行车安全系数，降低交通事故率，减少经济损失和降低运营成本。

四、方案优势

1、“政企”需求全面满足

主动安全预警系统、DVR高清录像系统、行驶记录仪系统“三合一”，符合部标、国标、115号等标准

2、智能监控

行车过程全面智能化监控，ADAS驾驶异常预警（车道偏离预警、前向碰撞预警、前车近距预警等），DSM疲劳告警（疲劳驾驶检测、注意力检测、不良行为检测等），异常驾驶行为视频智能取证及保存。通过4G网络远程一键查看实时视频，历史视频一键调取。

3、成本降低

主动安全ADAS和DSM智能摄像头与DVR复合使用，可省2路摄像头，4G全网通，流量套餐随意选择，SD卡和硬盘灵活搭配。

4、360全景监控

最大支持8路高清摄像头实时录像与存储，全车监控无死角。（不同型号产品支持路数不同）

5、4G实时对讲

中心与车辆通过4G网络实现实时对讲，延时率低，沟通更便捷。

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