疫情期后全面复苏！全国或将大力推电车

疫情正悄然走远，沉寂许久的全国各地基础建设正在慢慢复苏中，纵观全国车市，乘用车市场可说是死灰一片，但对于有着刚需的商用车领域而言，他们的恢复情况如何呢？作为卡友而言，这个节骨眼儿买车划算吗？新能源卡车究竟能不能买？是充电好还是换电好呢？

针对以上问题，卡车之家北京内容团队有幸请到了华菱星马汽车（集团）股份有限公司北京分公司总经理-高玥峥先生。看看在国内现行市场下，来自业内人士真实看法及指导。

华菱星马汽车（集团）股份有限公司北京分公司 总经理 高玥峥

对于新从业者或有换车需求的企业主而言，华菱的名字并非那么响亮，所以企业介绍还是必不可少的。

疫情对卡车领域的影响大吗？

高总表示：“疫情对于卡车销售的影响肯定有，但并不是特别大，和乘用车不同，工程车、半挂、搅拌车的用车场景及需求基本都在工地，属于刚需，影响的话仅仅是早与晚的问题。例如年前要开的工地因为疫情没开，或者是陆续的开，但是用车的需求量是不会变的，以前每座搅拌站可能有20台车的需求，但是现在疫情的缘故，客户就会分批提，很少再出现一次性的采购大单。”

上半年销量好吗？同期的话下降了多少？

以华菱星马来说，比往年下降了大概30-40%，虽然数字上是下滑的，但就像前面所说的，这个损失大几率在下半年会追回来，因为商用车尤其是专项车辆，是刚需车型，上半年因为停工停产不得以放缓计划，但随着疫情的控制，企业陆续开工，车辆也会慢慢的去补齐。另外华菱拥有如发动机，变速箱，后桥，动力总成整车一体化及一站式服务，这对于竞品来说，也是核心竞争力。

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