疲劳驾驶执法“一刀切”问题一直是卡友们的心头大患,面对这一问题,公安部做出了这样的答复:由于道路交通事故、交通拥堵、恶劣天气等客观原因导致驾驶人长时间滞留在路上未能及时停车休息等情形的,不认定为疲劳驾驶。
▎卡友心声:卡车司机疲劳驾驶界定太不人性化
目前判断疲劳驾驶的标准仅仅依靠北斗系统,但货车司机在行车的过程中难免会遇到一些突发事件。例如车辆行驶了3个小时,计划在下个小时到服务区停车休息,但是遇到了一些外来因素导致无法在预计的时间内停车休息。如遇突发交通事故导致通行缓慢、服务区车辆停满无法停放、节假日多数服务区不允许货车进入等。
建议开发一款专门的app,如遇突发状况可以上传视频、图片等证据作为特殊情况下的执法标准,不能一味地“一刀切”执法。
▎公安部回应:出现这些情况不认定为疲劳驾驶
针对疲劳驾驶违法取证问题,2020年5月公安部交管局下发了《疲劳驾驶交通违法行为取证技术指南》,指导各地严格规范取证,并明确有证据证明涉嫌违法驾驶人在疑似疲劳驾驶的时间段内,存在道路交通事故、交通拥堵、恶劣天气等客观原因导致驾驶人长时间滞留在路上未能及时停车休息等情形的,不认定为疲劳驾驶。
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