欢迎访问九烽(南京)科技有限公司-江苏烽火台通讯科技有限公司

客服电话 4009919079

当前位置:首页 / 公司新闻 / 货车帮收费到底是好是坏?司机们何去何从
联系我们

九烽(南京)科技有限公司-江苏烽火台通讯科技有限公司

公司地址:江苏省南京市雨花台区三鸿路6号6栋6层
咨询热线:18251882828 4009919079
传真号码:025-52243134
邮箱地址:jsfhthy@163.com

货车帮收费到底是好是坏?司机们何去何从

发布时间:2021-05-09 人气:1334

近日,一则名为“货车帮、运满满收取费用”的消息在卡车圈、物流圈刷爆了屏。消息透露货车帮、运满满两个平台将不再免费使用,而是采取付费试用的方式,发货方需要支付相应的费用以后才能在其平台上进行发货操作,车主也将支付一定的费用以后才能看到货源。

货车帮收费到底是好是坏?司机们何去何从

网上流传的消息还明确标注出平台收取费用金额和相关事宜,消息一出,各地物流园、停车场等纷纷举行反对货车帮的活动。那么货车帮、运满满收取费用一事到底是怎么回事呢?

收取费用属实 但面向货主端

货车帮收费到底是好是坏?司机们何去何从

针对此事,我们咨询了相关人士,得到的答复为货车帮的确准备向发货方,即使用货主端的用户即将结束免费期,进入付费使用阶段。具体的金额根据所选择的项目而不同,发货方想要在平台上发布更多的货源就需要支付更高的费用。

货车帮收费到底是好是坏?司机们何去何从

至于向司机端收费的传闻,相关方面并没有给出具体的答复,但是在采访使用货车帮、运满满的司机时,都表示目前没有收到官方的消息。并且货车帮、运满满当初的许诺,在平台上找货将永久免费。

收费到底是好事还是坏事?

既然坐实了收费事宜,那么收费这事到底是好事还是坏事呢?

好事:

收费以后有助于规范市场,避免重复货源,杜绝虚假货源,提高货源质量。货车帮、运满满在合作成立新公司之时,就制定了相关战略措施,其中一项就是杜绝虚假货源,提高货源质量。以此来看收费只是提高门槛,用付费的方式把虚假信息扼杀在摇篮里。

坏事:

部分人认为收费是坏事,认为收费以后会增加信息部或者是货主的负担,致使成本直接转嫁到司机身上,导致司机找货成本提高,拉低收入。不少司机认为“羊毛出在羊身上”,发货方为了减少自己的费用支出,会向司机收取高昂的信息费来降低自身成本。

为什么反对呼声如此高?

货车帮收费到底是好是坏?司机们何去何从

货车帮、运满满只是一个车货匹配平台,为何提及到收费,反对呼声如此之高呢?其中最主要的原因就是货车帮、运满满在推广之初许诺免费试用,并且大肆举行地推活动,送小礼物、送奖励等等。正是由于其“丰厚”的奖励政策才让数百万用户加入其中。

货车帮收费到底是好是坏?司机们何去何从

网传货车帮收费细则

习惯了“小恩小惠”以后就像是沾上吸毒,只要是某天不再免费,反对呼声也将随之提高。这一举措就像是某网络游戏,在上线之初让你免费试用各种道具,随着体量日益变大,免费的日子也将到头,转而收取相应的费用,要想把游戏玩得好,那就必须砸钱,这样的行为在行业内被称之为“养熟”!

货车帮收费到底是好是坏?司机们何去何从

不少人认为收费等于自掘坟墓,但是事实真的如此吗?货车帮与运满满合作以后成为国内最大的平台,用一家独大来形容也不为过。没有了竞争对手,在行业内有了足够的话语权,收费也自然成为“合理”要求。

货车帮收费到底是好是坏?司机们何去何从

随着社会信息化发展,传统的信息部、小黑板已经失去了自己的竞争优势,不得已只能把小黑板换成了手机,把小黑板上的货源直接搬到平台上。其次平台的出现也拉近了货主与司机之间的距离,传统的信息部也将失去自己存在的意义,因此反对的口号也成为他们最后的仅有的呼声。

货车帮收费到底是好是坏?司机们何去何从

以此来看,平台收费有利有弊,利好是有助于提高门槛,杜绝虚假货源,弊是可能导致成本转嫁,最后还是司机吃亏。收费的举措是否会成为扰乱市场的行为呢?卡友们你们怎么看?(文/李国潘 图/网络)

江苏烽火台南京烽火台烽火台北斗南京北斗主动安全智能防控系统江苏主动安全,江苏ADAS,ADAS江苏OBD南京主动安全镇江主动安全苏州主动安全无锡主动安全常州主动安全泰州主动安全徐州主动安全淮安主动安全镇江北斗苏州北斗无锡北斗淮安北斗江苏GPS南京GPS南京OBD镇江OBD北斗安装主动安全安装OBD安装主动安全防控系统主动安全系统

推荐资讯